✅ Filtración de alta eficiencia: utilizando materiales avanzados de elementos de filtro de alta eficiencia, puede eliminar pequeñas impurezas y humedad para garantizar la limpieza de combustible. ✅ Extienda la vida útil del motor: reduzca el desgaste y el bloqueo en el sistema de combustible, reduzca la tasa de falla y mejoren la durabilidad del motor. ✅ Diseño de gran capacidad: proporcione un ciclo de reemplazo más largo, reduzca la frecuencia de mantenimiento y mejore la eficiencia de la operación del equipo. ✅ resistente y duradero: estructura de la cubierta de metal, resistencia a alta presión, resistencia a la vibración, adecuado para condiciones de trabajo duras. ✅ Fácil de instalar y reemplazar: diseño de giro, instalación fácil y costos de mantenimiento reducidos.
Modelo: 1R-0755
Precisión de filtrado: generalmente 2-10 micras (puede variar según los requisitos de la aplicación)
Tipos de combustible aplicables: diesel, combustible de maquinaria pesada
Eficiencia de filtrado: alta eficiencia avanzada
Tamaño: tamaño estándar para motores diesel específicos
Tipo de interfaz: spin-on roscado
Temperatura de funcionamiento: -40 ° C a 100 ° C (dependiendo del entorno de trabajo)
Vida útil: depende de la calidad del combustible y el entorno de uso, generalmente debe reemplazarse cada 500-1000 horas
Equipo aplicable
El filtro de combustible 1R-0755 se utiliza principalmente para equipos pesados, motores diesel, camiones, excavadoras, maquinaria de construcción, juegos de generadores, etc. Es compatible con una variedad de marcas de motores diesel, como:
Oruga
Cummins
Perkins
John Deere
Volvo
Komatsu, etc.
Principio de trabajo
La función principal del filtro de combustible es eliminar partículas sólidas y agua del combustible para evitar la contaminación de los inyectores, bombas de combustible y otros componentes. El proceso de filtrado es el siguiente:
El combustible ingresa al filtro, y las partículas de impurezas más grandes se interceptan primero.
El medio del filtro se filtra aún más para eliminar pequeñas partículas y contaminantes.
El agua separada (algunos modelos tienen función de separación de agua) para evitar la corrosión y el bloqueo del sistema de combustible.
El combustible limpio fluye y ingresa al motor para la combustión.
